10BCDS1
-
Ø Interno10 mm / 0.394 in
-
Ø Externo30 mm / 1.181 in
-
Ancho12.7 mm / 0.5 in
-
Peso0.048 kg / 0.11 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
- Agotado
1204
-
Ø Interno20 mm / 0.787 in
-
Ø Externo47 mm / 1.85 in
-
Ancho14 mm / 0.551 in
-
Peso0.12 kg / 0.27 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
- Agotado
1205
-
Ø Interno25 mm / 0.984 in
-
Ø Externo52 mm / 2.047 in
-
Ancho15 mm / 0.591 in
-
Peso0.14 kg / 0.31 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
- Agotado
1205K
-
Ø Interno25 mm / 0.984 in
-
Ø Externo52 mm / 2.047 in
-
Ancho15 mm / 0.591 in
-
Peso0.135 kg / 0.3 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
- Agotado
1206
-
Ø Interno30 mm / 1.181 in
-
Ø Externo62 mm / 2.441 in
-
Ancho16 mm / 0.63 in
-
Peso0.217 kg / 0.48 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
- Agotado
1206K
-
Ø Interno30 mm / 1.181 in
-
Ø Externo62 mm / 2.441 in
-
Ancho16 mm / 0.63 in
-
Peso0.217 kg / 0.48 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
- Agotado
1207
-
Ø Interno35 mm / 1.378 in
-
Ø Externo72 mm / 2.835 in
-
Ancho17 mm / 0.669 in
-
Peso0.32 kg / 0.71 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
- Agotado
1207
-
Ø Interno35 mm / 1.378 in
-
Ø Externo72 mm / 2.835 in
-
Ancho17 mm / 0.669 in
-
PesoN/A kg / N/A lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
- Agotado
1207K
-
Ø Interno35 mm / 1.378 in
-
Ø Externo72 mm / 2.835 in
-
Ancho17 mm / 0.669 in
-
Peso0.319 kg / 0.7 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
- Agotado
1207K
-
Ø Interno35 mm / 1.378 in
-
Ø Externo72 mm / 2.835 in
-
Ancho17 mm / 0.669 in
-
PesoN/A kg / N/A lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
- Agotado
1208
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Ø Interno40 mm / 1.575 in
-
Ø Externo80 mm / 3.15 in
-
Ancho18 mm / 0.709 in
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PesoN/A kg / N/A lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
- Agotado
1208K
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Ø Interno40 mm / 1.575 in
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Ø Externo80 mm / 3.15 in
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Ancho18 mm / 0.709 in
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Peso0.409 kg / 0.9 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
- Agotado
Rodamiesntos de Bola
Los rodamientos de bolas son los más comunes y los más utilizados en las aplicaciones del mercado, siendo capaces de soportar cargas axiales y radiales. Su característica principal es la velocidad de giro, siendo esta superior que en otros tipos de rodamientos.