1209
-
Ø Interno45 mm / 1.772 in
-
Ø Externo85 mm / 3.346 in
-
Ancho19 mm / 0.748 in
-
Peso0.465 kg / 1.03 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
1210
-
Ø Interno50 mm / 1.969 in
-
Ø Externo90 mm / 3.543 in
-
Ancho20 mm / 0.787 in
-
Peso0.525 kg / 1.16 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
1215K C3
-
Ø Interno75 mm / 2.953 in
-
Ø Externo130 mm / 5.118 in
-
Ancho25 mm / 0.984 in
-
Peso1.32 kg / 2.91 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
1306
-
Ø Interno30 mm / 1.181 in
-
Ø Externo72 mm / 2.835 in
-
Ancho19 mm / 0.748 in
-
Peso0.39 kg / 0.86 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
1307
-
Ø Interno35 mm / 1.378 in
-
Ø Externo80 mm / 3.15 in
-
Ancho21 mm / 0.827 in
-
Peso0.51 kg / 1.12 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
1307K
-
Ø Interno35 mm / 1.378 in
-
Ø Externo80 mm / 3.15 in
-
Ancho21 mm / 0.827 in
-
Peso0.5 kg / 1.1 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
1308
-
Ø Interno40 mm / 1.575 in
-
Ø Externo90 mm / 3.543 in
-
Ancho23 mm / 0.906 in
-
Peso0.68 kg / 1.5 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
1308K
-
Ø Interno40 mm / 1.575 in
-
Ø Externo90 mm / 3.543 in
-
Ancho23 mm / 0.906 in
-
Peso0.698 kg / 1.54 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
1309
-
Ø Interno45 mm / 1.772 in
-
Ø Externo100 mm / 3.937 in
-
Ancho25 mm / 0.984 in
-
Peso0.96 kg / 2.12 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
1309K
-
Ø Interno45 mm / 1.772 in
-
Ø Externo100 mm / 3.937 in
-
Ancho25 mm / 0.984 in
-
Peso0.942 kg / 2.08 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
2206 2RS/C3
-
Ø Interno30 mm / 1.181 in
-
Ø Externo62 mm / 2.441 in
-
Ancho20 mm / 0.787 in
-
Peso0.26 kg / 0.57 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
2309 C3
-
Ø Interno45 mm / 1.772 in
-
Ø Externo100 mm / 3.937 in
-
Ancho36 mm / 1.417 in
-
Peso1.23 kg / 2.71 lb
- Disponibilidad:
- Disponibilidad:
Rodamientos de Bolas de Contacto Angular
Los Rodamientos de Bolas de Contacto Angular tienen como característica fundamental que la línea de acción de las cargas entre las bolas y los caminos de rodadura, forma un determinado ángulo con el eje geométrico del rodamiento. Por esta razón, los caminos de rodadura de los aros interior y exterior se encuentran axialmente desplazados entre sí, permitiendo soportar grandes cargas radiales en ambos sentidos.